通州区环岛壹号

• 北京住宿业小规模纳税人试点自行开具增值税专用发票

  为优化税收服务、助力招商引资，北京市国税局针对“营改增”后小规模纳税人代开发票业务量显著增长的情况，率先在住宿业启动小规模纳税人自行开具增值税专用发票试点，通过简化办税流程、提升服务效能，为市场主体减负赋能，持续优化区域营商环境。 一、试点启动的背景与必要性 2016年全面推开“营改增”以来，随着增值税链条的不断完善，企业对增值税专用发票的需求大幅增加。其中，住宿业作为服务行业的重要组成部分，小规模纳税人数量众多，且客户多为企业或商务人士，开具增值税专用发票的需求尤为突出。此前，小规模纳税人需前往办税服务厅申请代开专用发票，不仅增加了企业的办税时间和交通成本，也给办税服务厅带来了较大的业务压力，尤其在旅游旺季、商务活动集中期，代开发票排队等候现象时有发生，一定程度上影响了企业的经营效率和客户体验。为解决这一痛点，北京市国税局结合区域实际，将住宿业作为小规模纳税人自行开具专用发票的首个试点行业，旨在通过政策创新破解企业办税难题。 二、试点的核心内容与实施范围 此次试点明确，北京市住宿业小规模纳税人只要符合已办理税务登记、月销售额超过3万元（或季销售额超过9万元）等条件，在提供住宿服务、销售货物或发生其他应税行为时，如需开具增值税专用发票，可直接通过增值税发票管理新系统自行开具，无需再前往办税服务厅申请代开。试点纳税人需按规定安装使用增值税发票管理新系统，领取专用发票后，按照3%的征收率开具，并在申报纳税时准确填写相关栏次。税务部门同步简化了专用发票领用流程，纳税人可通过电子税务局在线申领、邮寄送达，或到办税服务厅自助终端领取，进一步提升了发票领用的便利性。 三、试点实施的成效与积极影响 自试点启动以来，北京市住宿业小规模纳税人自行开具专用发票的政策红利逐步释放。从企业层面看，自行开票模式大幅减少了企业往返办税服务厅的次数，节省了办税时间和人力成本，尤其对地理位置相对偏远的中小型酒店、民宿等企业而言，办税便捷度显著提升。同时，企业能够实时为客户开具专用发票，避免了因代开延迟导致的客户投诉，有助于提升服务质量和客户满意度。从税务部门角度，试点有效分流了办税服务厅的代开业务量，缓解了窗口压力，使税务人员能够将更多精力投入到政策辅导和个性化服务中，提升整体征管效能。据统计，试点推行后，北京市住宿业小规模纳税人专用发票开具效率提升近50%，企业办税时间平均缩短2个工作日以上。 四、对住宿业发展的推动作用 住宿业作为北京服务业的重要支柱，其健康发展对区域经济活力具有重要影响。自行开具专用发票政策的实施，为住宿业小规模纳税人营造了更加公平、便利的税收环境。一方面，小规模纳税人与一般纳税人在发票开具方面的差异进一步缩小，有助于中小住宿企业更好地参与市场竞争，尤其在承接企业团建、商务会议等订单时，能够更灵活地满足客户的发票需求，拓展业务范围。另一方面，政策简化了企业财务流程，降低了合规成本，使企业能够将更多资源投入到服务提升、设施改造和市场拓展中，推动行业整体服务质量的升级。此外，规范的发票管理也有利于税务部门更精准地掌握企业经营数据，为后续出台针对性扶持政策提供依据，形成“企业发展-税收增长”的良性循环。 五、政策的优化完善与推广方向 为确保试点平稳推进，北京市国税局建立了“线上+线下”立体化辅导体系。线上通过电子税务局、官方公众号等渠道发布操作指南、常见问题解答；线下组织专题培训，安排税务人员深入重点区域、重点企业开展“一对一”辅导，帮助纳税人快速掌握开票系统操作和申报流程。同时，税务部门加强了对试点纳税人的后续管理，通过大数据分析监控发票开具情况，防范虚开发票风险，确保政策在规范中落地。随着住宿业试点的成熟，北京市正研究将自行开具专用发票政策逐步推广至鉴证咨询、建筑业等其他小规模纳税人集中且专用发票需求较大的行业，进一步扩大政策惠及面。未来，北京将持续以纳税人需求为导向，深化税收征管改革，通过更多精细化、智能化的服务举措，优化税收营商环境，为招商引资和区域经济高质量发展提供有力支撑。

  2025-08-18

• 北京推进千余商业便民网点建设 构建社区服务新生态

  北京通过强化招商引资与政策支持，大力推进商业便民网点建设提升工作，计划建设提升1400个商业便民网点，涵盖蔬菜零售、社区超市、家政服务等多元业态，进一步完善社区服务体系，满足市民日常生活需求。 一、任务量提升与服务功能多元化。北京商业便民网点建设任务量较上年有所增加，总数从1000个提升至1400个。同时，政府投资补助的便民服务网点功能进一步拓展，在原有蔬菜零售店、早餐店、便利店基础上，扩大至理发、洗染、社区超市、家政服务等七大类，重点培育能满足市民多功能需求的“社区旗舰店”。例如，部分区域打造的综合服务网点，整合了早餐供应、中老年助餐、图书阅览及家电维修等功能，实现“一站式”便民服务。 二、蔬菜零售网点布局持续优化。作为便民服务的重点领域，北京明确今年建设提升500个蔬菜零售网点。根据规划目标，未来将实现平均每个行政社区不少于两个蔬菜零售网点，社区菜市场则按照每千人50平方米的标准配置，通过科学布局提升蔬菜供应的便利性和可及性，保障市民“菜篮子”需求。 三、企业申报条件与补助政策明确。为引导更多社会力量参与便民网点建设，相关部门明确了企业申报条件：经营场所需合法合规，禁止使用违法违章建筑；用途须为商业用途，非居住用房；企业需具备相应经营资质。在补助标准方面，通过审核的网点可获得不超过核定总投资30%的政府固定资产投资补助，且不设金额上限，旨在让更多符合条件的企业享受政策支持，激发市场主体参与积极性。 四、审批流程优化提升服务效率。在营商环境改革背景下，北京对便民服务网点审批流程进行优化，重点在支持范围、申报频次和工作效率三方面改进。针对以往企业反映的申报时间紧张问题，今年取消申报截止时限，试行“申报一批、评审一批、批复一批”机制，企业全年可随时申报，各区同步受理，有效缩短审批周期，提升服务效能。 五、政策支持与民生需求深度结合。近年来，北京持续加大对商业便民服务设施的投入，2017年利用政府固定资产投资支持补助的商业便民服务设施项目达103个，其中新建项目81个，超半数位于城六区，安排投资补助超过5600万元。通过政策引导与资金支持，推动便民服务网点从单一功能向综合服务转型，更好契合市民多样化生活需求，让便民服务更贴近社区、贴近群众。 六、社区服务生态体系逐步完善。随着商业便民网点数量增加和功能拓展，北京正逐步构建以社区为核心的便民服务生态体系。“社区旗舰店”等综合服务模式的推广，不仅解决了市民“最后一公里”的生活需求，还通过整合资源降低运营成本，提升服务质量。未来，北京将继续聚焦市民急难愁盼问题，持续优化网点布局和服务功能，让便民服务覆盖更多人群，提升市民生活便利度和幸福感。

  2025-08-18

• 北京文博会签约155亿文创项目 招商引资多点开花

  2019年9月，第十二届中国北京文化创意产业博览会文化创意产业重点项目签约仪式举行，来自北京、新疆、安徽、江西、陕西、贵州等多省市区的47家单位成功签约22个项目，签约总金额达155.968亿元。本次签约作为文博会招商引资的重要成果，集中展现了文创产业在中外合作、区域协同、业态融合等方面的发展态势。 一、中外文化产业投资合作成为本次签约的突出板块。2019年签约的5个中外合作项目涵盖演艺、影视等领域，合作方式多样且资金规模较大，签约金额超67亿元，占签约总额近四成。其中，中俄合作的俄罗斯大马戏在华演出项目计划通过常态化巡演促进中俄文化交流；中国企业与好莱坞相关影业集团的合作项目，则围绕影视专业学习与探讨搭建国际化交流平台，推动影视产业人才培养与经验共享。 二、特色小镇建设依托文化底蕴推动文创开发。本次签约的中国宋庄艺术小镇、西岐国礼古镇项目，总合作金额超35亿元。两个项目均立足当地深厚的文化积淀，通过整合文创设计、文旅融合等业态，打造具有区域特色的文化产业聚集区。项目开发注重文化资源的保护与活化，旨在将文化优势转化为产业发展优势，推动区域文化经济协同增长。 三、文化创意产业园区合作促进区域资源共享。本次签约的多个文创园区合作项目中，北京地区经验丰富的运营团队发挥模式优势，积极参与京外园区建设运营。例如，北京亦庄保税直购中心凭借保税物流园区运营、线上线下融合及智能电商库建设等模式优势，分别与新疆喀什、安徽省黄山市徽州区达成合作；北京2049国际文创产业园与江西吉安吉州区携手，共同建设江西吉安2049国际文化创意产业园，助力当地文创产业基础设施完善与运营水平提升。 四、“文化+”融合模式拓展文创产业发展空间。在文化与科技融合方面，相关企业签订推进VR产业发展的战略合作项目，同时创客工坊院校创新实验室项目计划在2020年之前，为全国500家创新工坊及1000所高校、中小学提供创新实验室建设与课程培训。在文化与金融融合领域，专业担保机构为原创动漫品牌“招财童子”系列提供200万元纯信用流动资金贷款，针对性支持轻资产文化类微型企业发展。此外，文化与养老、文化与农业等领域的融合项目也通过签约落地，进一步丰富了文创产业的应用场景与发展路径。

  2025-08-18

• 北京五道口文创赛事启幕 科创园区搭建创意孵化平台

  首届北京市文化创意创新创业大赛近期在知名创新创业园区正式启动，赛事聚焦设计创意、数字内容等前沿领域，旨在构建文化产业与资本对接桥梁，促进招商引资与创新项目落地转化。该活动已吸引多领域创业团队参与，后续赛程将持续聚焦产业赋能与创新生态培育。 一、赛事定位与战略意义 本届赛事由市级文化主管部门牵头，联合重点产业园区共同发起，是文化领域深化创新创业改革的重要实践。赛事突出“文化科技融合”核心特色，设置专项赛道评估项目商业价值与社会效益，重点发掘具备技术革新能力与商业模式潜力的成长型团队。评审维度涵盖创意独特性、技术可行性、产业适配度等多重指标，建立文化领域创新项目标准化评估体系。 二、产业资源聚合平台功能 承办赛事的科技创新园区作为市级文化科技融合示范基地，已形成“空间载体+创投服务+政策支持”三位一体孵化模式。赛事期间同步启动产业资源池建设，吸引超过二十家头部投资机构建立专项评估通道，三十余家产业链企业提供技术合作接口，形成需求端与供给端的精准匹配机制。平台特别开辟版权转化绿色通道，配套专业法律咨询团队保障原创项目权益。 三、创新项目培育生态构建 在初赛阶段涌现的代表性项目中，沉浸式交互体验类产品实现空间定位技术突破，将传统非遗元素通过数字媒介重构表达；新一代内容创作工具集成智能生成算法，大幅降低专业影视制作门槛；动漫产业链服务平台创新版权分账模式，优化创作者收益分配机制。部分优质项目已进入产业化验证阶段，获得多轮市场资金注入。 四、全周期服务体系搭建 赛事运营方建立贯穿项目成长全流程的服务机制：初赛阶段组织创新方法论工作坊，提升团队商业模式构建能力；复赛阶段开放产业数据库接口，提供垂直领域市场洞察报告；决赛前设置资本对接路演特训，强化项目融资竞争力。配套服务还包括关键技术实验室共享、媒体传播资源包、政策申报直通车等专项支持。 五、区域协同发展促进机制 作为首都文化产业生态建设的关键举措，赛事特别设置区域协同发展观察团，邀请京津冀重点文创园区代表参与项目评估，推动创新成果跨区域转化。多地产业主管部门联合发布文化科技应用场景清单，开放智慧城市、文旅融合、数字文博等领域的合作接口，促进创新技术在真实场景中的验证应用。 六、长效化孵化机制建设 赛事闭幕后将持续运行三大长效平台：文创项目动态追踪系统实时更新团队成长数据；投资人联盟常态化举办季度路演；专家智库定期发布文化科技融合趋势报告。运营方计划将成功经验形成标准范式，逐步推广至全国重点文化产业集群区，构建开放共享的创新生态网络。 七、产业升级驱动效应评估 行业研究机构监测显示，本届赛事将有效驱动区域文化产业三个维度升级：加速传统业态数字化改造进程，催生人工智能创作、数字孪生展示等新兴业态；促进文创技术模块化开发，降低中小企业创新应用成本；形成创新要素市场化配置机制，推动文化领域产学研深度融合。预期带动相关产业新增投入将突破历史同期水平。 八、未来发展规划与展望 赛事主办方表示将持续优化平台功能，重点强化三方面建设：构建文化技术专利共享池，降低创意成果转化壁垒；开发文化项目风险评估模型，提升资本对接效率；建立文化科技复合型人才培训基地，夯实产业创新基础。相关成果将纳入城市文化中心建设评估体系，为文化产业高质量发展提供实践范本。

  2025-08-18

• 北京新机场启动5个银行店面招商 完善枢纽服务功能

  2019年8月，北京新机场在完成航站楼内部三轮零售店面招商后，正式发布银行项目公开招商公告，标志着新机场商业服务体系建设进入新阶段。此次招商引资涉及5个银行店面，旨在完善旅客金融服务，为2019年9月开航奠定商业配套基础。 一、招商布局：聚焦核心区域，优化服务网络 北京新机场本次银行招商的5个店面，分布在航站楼内国际及国内值机区、国际到达区等关键旅客流量区域，总面积近千平方米，单店面积从百余平方米到两百余平方米不等。这些区域作为旅客出行的重要节点，银行服务的入驻将有效满足旅客在值机、到达等环节的金融需求，提升枢纽机场的综合服务效能。 二、资质要求：严格准入标准，确保服务品质 公告明确了应答人的资质条件，其中营业执照注册时间需不晚于2016年6月，以保障参与企业具备成熟的运营经验和稳定的服务能力。意向企业在领取招商文件时，需提供营业执照复印件、《金融许可证》等相关行业许可证复印件，确保符合金融行业监管要求。招商文件领取时间为2019年8月的工作日内，评审工作将于2019年9月开展。 三、招商历程：三轮零售布局，商业体系渐完善 在此之前，北京新机场已完成三轮航站楼内部零售店面招商。2019年5月，首次零售招商面向社会公开进行，品牌定位聚焦国际一线、国际二线及国际轻奢品牌；2019年6月启动的第二期零售招商，涉及44个店面，涵盖专卖店、集合店及展销店等多种形式，品类包括服装服饰、电子数码、保健品等；2019年7月开展的第三轮零售招商，则主要针对航站楼内17个便利店及8个书刊音像店店面，进一步丰富了旅客的即时消费选择。三轮招商完成后，零售业态已基本覆盖旅客多样化需求，此次银行招商将补充金融服务板块，完善商业服务链条。 四、战略意义：国家重大项目，辐射区域发展 北京新机场定位为“大型国际枢纽机场”，承担京津冀地区国际国内航空运输业务，位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间，是落实首都城市战略定位、完善首都功能布局、推动京津冀协同发展的国家重大项目。业内分析认为，机场商业具有投资效益较高的特点，新机场航站楼内的商业店面不仅自身投资价值显著，还将通过航空枢纽的辐射作用，带动周边区域经济发展，对京津冀协同发展产生积极影响。随着2019年9月开航日期的临近，各项商业配套的逐步完善，将助力新机场打造集交通、商业、服务于一体的现代化航空枢纽。

  2025-08-18

• 北京新能源车市场增长强劲 9月销量同比增2.2倍

  近日，我国新能源汽车产业发展势头迅猛，9月销量同比增长2.2倍，累计销量持续攀升。这一态势不仅彰显了市场活力，更带动了产业链上下游招商引资热潮，为产业高质量发展注入新动能。 一、市场产销双增，行业发展韧性凸显 官方数据显示，9月我国新能源汽车产销量均实现大幅增长，产量与销量同比增幅分别超过两倍，延续了近年来的增长趋势。从累计表现来看，1-9月新能源汽车产销量同比增幅也均超过两倍，反映出产业发展的强劲韧性。这一增长得益于技术进步、产品迭代升级以及市场认可度的不断提升，行业整体呈现供需两旺的良好局面，为后续发展奠定了坚实基础。 二、细分市场协同发力，纯电与插混各显优势 从车型结构分析，9月纯电动汽车产销量占据新能源汽车市场的主要份额，产销量同比增幅显著，成为拉动整体增长的核心力量。插电式混合动力汽车同样表现亮眼，销量环比实现较大幅度增长，显示出消费者对不同新能源车型的多样化需求正在释放。1-9月，纯电动汽车累计产销量同比增幅分别达到两倍和2.7倍，插电式混合动力汽车累计产销量同比增幅也接近两倍，两类车型协同发力，共同推动新能源汽车市场规模持续扩大。 三、环比增长态势明显，市场需求加速释放 与上月相比，9月新能源汽车产销量环比均出现显著增长，其中产量环比增幅超过1万辆，销量环比增幅接近7千辆。细分来看，纯电动车型产销量环比增幅最大，分别超过7千辆，成为环比增长的主要贡献者；插电式混合动力汽车销量环比增幅接近3千辆，显示出插混车型在市场中的竞争力逐步提升。环比数据的增长反映出随着产能释放和市场推广力度加大，新能源汽车市场需求在传统消费旺季得到进一步激发，市场活跃度不断提高。 四、累计规模突破十万辆，产业集群效应显现 1-9月，我国新能源汽车累计销量突破13万辆，同比增幅超过2.3倍，累计产量也超过14万辆，同比增幅超过2倍。产业规模的快速扩大不仅降低了单位生产成本，还促进了产业链上下游的协同发展。从电池、电机、电控等核心零部件到整车制造、充电服务等环节，已形成较为完整的产业生态。规模效应的显现进一步推动了新能源汽车产品性价比的提升，加速了市场普及进程，为产业长期发展提供了有力支撑。 五、龙头企业引领发展，市场集中度提升 作为全国纯电动车销量领先的车企，北京某新能源企业市场表现尤为突出。数据显示，该企业9月订单量超过3千台，第三季度订单量超过6千台，2015年累计交车量突破1万台，达到11247台，是上一年销量的两倍。龙头企业的快速发展不仅提升了行业整体竞争力，还通过技术创新和品牌建设引领行业发展方向，带动了行业整体技术水平和产品质量的提升，市场集中度逐步提高。 六、政策与市场双轮驱动，发展环境持续优化 新能源汽车产业的快速增长离不开政策支持与市场需求的双重驱动。近年来，国家及地方出台了一系列支持政策，包括购车补贴、税收优惠、充电基础设施建设扶持等，为产业发展创造了良好的政策环境。同时，随着消费者环保意识的提升、对新能源汽车认知度的加深以及产品性能的不断改善，市场需求自发增长动力逐渐增强。政策引导与市场需求形成合力，共同推动新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。 七、产业链招商引资提速，协同发展格局形成 新能源汽车产业的蓬勃发展吸引了大量资本关注，产业链招商引资工作取得积极进展。从核心零部件到整车制造，再到充电设施及后市场服务，各环节投资持续增加，一批重点项目落地建设，推动了产业集群化发展。例如，电池生产基地、电机研发中心、充电网络运营平台等项目的建设，进一步完善了产业链条，提升了产业整体竞争力，为新能源汽车产业的长期发展奠定了坚实基础。 八、未来展望：技术创新为核心，市场空间广阔 展望未来，随着新能源汽车技术的不断突破，电池能量密度提升、充电效率提高、智能化水平增强将成为发展趋势。同时，随着双碳目标的推进和能源结构转型，新能源汽车市场需求有望持续扩大。行业企业需持续加大研发投入，提升产品质量和服务水平，抓住产业发展机遇，推动我国新能源汽车产业实现从规模扩张向高质量发展的转变，为全球新能源汽车产业发展贡献中国力量。

  2025-08-18

• 北京新能源汽车补贴退坡50% 政策调整引产业升级

  2019年，国家相关部门联合发布新能源汽车推广应用财政补贴政策调整通知，核心内容包括补贴标准平均退坡50%、技术指标门槛提升、监管与服务优化等，旨在推动产业从政策依赖转向技术驱动，为行业高质量发展和招商引资创造良好环境。 一、政策调整的背景与核心导向 新能源汽车补贴政策自实施以来，始终遵循动态调整原则。2016年起，相关部门便根据技术进步、成本变化及国内外产业发展情况，对补贴标准进行适应性调整。2019年的此次调整，是在产业规模持续扩大、技术水平显著提升的背景下推进的，核心导向是通过“补贴做减法、服务监管做加法”，引导产业从政策驱动转向市场驱动，促进新能源汽车产业向高质量发展阶段迈进。 二、补贴标准退坡机制的具体安排 根据通知，2019年新能源汽车补贴标准在2018年基础上平均退坡50%，并计划于2020年底前完成补贴政策的阶段性退出。这一退坡比例的设定，与当时整车综合成本下降的实际情况基本适应，既能避免补贴退坡过快对市场造成冲击，也能通过分阶段释放压力，为产业平稳过渡留出调整空间。政策明确，补贴退坡的核心目的是促进产业优胜劣汰，防止市场因过度依赖补贴出现大起大落，推动企业将竞争焦点从“争取补贴”转向“提升技术与产品竞争力”。 三、技术指标门槛的提升方向 为引导企业加大技术研发投入，此次政策调整适当提高了新能源汽车的技术指标门槛，主要体现在三个方面：一是稳步提高动力电池系统能量密度要求，推动企业研发更高性能的电池技术；二是适度提高整车能耗要求，促进新能源汽车在节能性上的突破；三是提高纯电动乘用车续驶里程门槛，倒逼企业提升整车续航能力。这些技术指标的调整，旨在通过设定更高的行业标准，加速低技术水平产能的淘汰，推动产业向技术密集型转型。 四、服务优化：缓解企业资金压力的创新举措 针对此前运营车辆补贴清算周期长、企业资金占用压力大的问题，新政策在服务层面推出优化措施。通知明确，从2019年开始，对有运营里程要求的车辆，在完成销售上牌后即预拨一部分补贴资金，待车辆行驶满2万公里后再进行全额清算。这一预拨机制的实施，有效缩短了企业资金回笼周期，缓解了企业的流动性压力，为企业将更多资源投入技术研发和市场拓展创造了条件。 五、监管强化：构建质量与安全保障体系 为保障新能源汽车产业健康发展，政策在监管层面进一步加码，明确建立产品安全监控和“一致性”抽检常态机制。具体而言，相关部门将对新能源汽车产品开展常态化质量抽检，重点关注电池安全、整车性能等关键指标。对因产品质量引发重大安全事故，或经认定存在重大质量缺陷的车型，将暂停或取消其推荐车型目录资格，并相应暂缓或取消财政补贴。这一监管机制的完善，既保障了消费者权益，也倒逼企业强化质量意识，从源头提升产品可靠性。 六、产业结构优化：加速优胜劣汰与市场整合 补贴退坡在短期内对新能源汽车市场产生了一定冲击，但长远来看，有利于推动产业结构优化。政策实施后，部分技术储备不足、依赖补贴生存的中小企业面临较大转型压力，而具备核心技术优势、成本控制能力强的头部企业则获得了更大的市场空间。这种“强者恒强”的竞争格局，加速了行业内的资源整合，推动新能源汽车产业向规模化、集约化方向发展，为后续参与国际竞争奠定了基础。 七、地方政策协同：形成全国统一市场环境 在国家补贴政策调整的同时，各地也结合实际情况优化地方配套政策。以上海、深圳、广州等新能源汽车推广重点城市为例，地方补贴逐步从直接购车补贴转向充电基础设施建设、电池回收利用等产业链配套环节，与国家政策形成互补。这种中央与地方政策的协同，既避免了地方保护主义，又通过差异化支持促进了产业链各环节的均衡发展，有助于构建全国统 一、开放的新能源汽车市场环境。 八、长远发展意义：从政策依赖到市场驱动的转型 2019年新能源汽车补贴退坡政策的实施，是我国新能源汽车产业发展历程中的重要转折点。通过降低补贴强度、提升技术门槛、强化质量监管，政策成功引导企业将发展重心转向技术创新和市场需求，推动产业从“政策依赖期”迈向“市场驱动期”。这一转型不仅提升了我国新能源汽车产业的核心竞争力，也为全球新能源汽车产业的可持续发展提供了“中国经验”，为后续补贴政策的完全退出及产业的市场化、国际化发展铺平了道路。

  2025-08-18

• 北京移动补电车网络加速布局 城市新能源基建再升级

  随着新能源汽车渗透率持续提升，充电焦虑仍是用户核心痛点。为此，北京市通过招商引资引入创新补电模式，移动充电车服务网络正式落地，为城市新能源基建注入新动能。 一、行业痛点催生补电模式革新 当前北京市新能源汽车保有量已突破70万辆，但固定充电桩分布不均、高峰排队等问题突出。据行业数据显示，超30%车主曾遭遇途中电量耗尽困境，尤其在通勤高峰及偏远区域。传统救援拖车成本高、耗时长，亟需高效灵活的补电解决方案。 二、移动充电车技术实现突破 近期投运的移动充电车队采用智能储能系统，每辆车搭载480kWh高密度电池组，支持双向充放电技术。通过液冷超充模块，可为小型电动车提供1C倍率充电（即1小时充满60kWh电池包），较普通快充桩效率提升40%。设备配备5米防缠绕线缆，兼容国标2015至2025全系充电接口。 三、弹性服务定价体系建立 该服务执行分层计费标准：基础电费4.99元/度，叠加10公里内80元上门服务费。经测算，为60kWh车型充满电总费用约380元，与传统拖车救援（起步价200元+10元/公里）基本持平。值得注意的是，夜间低谷时段启动服务将开放9折动态折扣，通过算法调度平衡供需。 四、城市规划布局科学推进 依据北京市新能源汽车发展规划，移动充电网络建设分三阶段实施：首批100辆车已覆盖五环内核心商圈，实现5公里响应圈；第二阶段扩展至大型居住区，计划新增50辆；至2024年末将建成由200辆车构成的网格化服务体系，单日最大服务容量可达3000车次。运维中心设置在亦庄、昌平等交通枢纽区域，确保15分钟抵达率超90%。 五、安全标准构建行业新规范 所有移动充电车均通过IP67防护认证及防爆测试，作业时自动展开绝缘警示围栏。每车配备热失控监测系统，当电池温度超65℃或线缆负载异常时，0.1秒内自动切断电源。监管部门要求运营方每月提交消防应急演练报告，同步接入北京市新能源车监管平台。 市场分析显示，此类动态补电模式已在德国、新加坡等国验证可行性。随着北京市试点经验积累，该模式或将纳入国家标准《电动汽车充换电设施规划导则》。新能源专家指出：“移动充电与固定桩形成互补生态，既是应急保障网，更为超充技术商业化提供试验场。”这标志着城市新能源服务从静态基建向智能动态网络的关键跃升。

  2025-08-18

• 滨海市高新区经济科技体制改革专项小组工作会议召开

  近日，滨海市高新区经济科技体制改革专项小组召开工作会议，专项小组成员单位主管领导参会。会议围绕改革专项小组调整、年度工作重点部署等议题展开，强调以深化改革破解发展难题，通过优化体制机制激发区域经济科技活力，为招商引资和产业升级提供制度保障。 一、优化组织架构，锚定改革主攻方向 会议首先通报了经济科技体制改革专项小组的调整情况，进一步明确了专项小组在统筹协调、政策制定、督促落实等方面的核心职能。结合区域发展实际，会议提出年度改革工作重点将聚焦创新驱动发展、产业结构优化、营商环境提升、要素保障强化等关键领域，旨在构建与高质量发展相适应的经济科技管理体系。专项小组将通过建立常态化议事机制，定期研判改革形势，确保各项任务按序推进。 二、聚焦重点任务，压实部门改革责任 会上，区经信委、财政局、投资促进局、编办、地税局等承担改革任务的单位分别汇报了工作进展。各单位围绕产业政策落实、财税体制优化、招商引资机制创新、机构职能调整、税费服务提升等具体改革事项，分析了当前推进中存在的体制机制障碍、资源要素约束等问题，并提出了针对性的解决方案和下一步工作计划。会议指出，各主责单位需进一步细化任务清单，明确时间节点和责任人，确保改革举措落地见效。 三、强化协同联动，凝聚改革攻坚合力 会议强调，经济科技体制改革是系统性工程，各成员单位要切实提高政治站位，将改革工作纳入年度重点任务清单。主责单位需发挥牵头抓总作用，主动对接上级政策要求，结合区域实际制定实施方案；配合单位要强化大局意识，积极提供资源支持和流程保障，形成“上下联动、左右协同”的改革工作格局。同时，鼓励各单位结合实践探索，在政策框架内提出创新性改革建议，经专项小组审议后纳入年度工作计划，增强改革的针对性和实效性。 四、健全沟通机制，提升问题解决效能 为确保改革过程中各类问题得到及时响应，会议明确要求建立“横向到边、纵向到底”的沟通协调机制。各成员单位需指定专人负责改革工作对接，定期开展跨部门业务交流，对改革推进中遇到的政策瓶颈、流程梗阻等难点问题，要第一时间向专项小组办公室反馈。专项小组将建立问题台账，实行销号管理，通过专题研讨、现场督办等方式推动问题化解，严防改革任务因协调不畅而滞后。 五、完善推进机制，确保改革落地见效 为实时掌握改革动态，会议决定建立改革进展月报制度。各成员单位需于每月初向专项小组办公室报送改革任务推进情况、存在问题及月度工作计划，确保改革进程可监测、可评估。专项小组将定期通报各单位任务完成情况，对进展缓慢的事项进行重点督办，对改革成效显著的经验做法予以推广。通过强化过程管理和结果导向，推动各项改革任务按期高质量完成，为滨海市高新区经济科技高质量发展注入强劲动力。

  2025-08-18

• 北京顺义举办融资租赁产业国际论坛 深化招商引资与产业升级

  2019年，由北京市地方金融监督管理局、顺义区人民政府主办的“北京融资租赁产业国际论坛”在顺义区举行。作为首都产业金融中心和北京新兴金融聚集区，顺义区借论坛平台深化招商引资，发布专项政策吸引优质企业，推动区域经济高质量发展。 一、论坛搭建产业交流平台，助力融资租赁业创新发展 此次论坛的举办，旨在汇聚行业资源，探讨融资租赁产业发展趋势，推动区域金融与实体经济深度融合。作为北京市融资（金融）租赁聚集区，顺义区凭借区位优势和产业基础，成为论坛举办的重要承载地。论坛期间，行业专家、企业代表围绕融资租赁在服务实体经济、促进产业升级等议题展开交流，为产业发展建言献策，进一步强化了北京作为融资租赁产业发展高地的地位。 二、北京市融资租赁产业优势显著，发展基础坚实 北京市融资租赁业近年来保持稳健发展态势，在政策信息、市场体系、基础设施、公共服务等方面形成综合优势。相关部门负责人表示，北京将持续推动服务业扩大开放，优化营商环境，通过政策引导和资源整合，推动融资租赁产业向更高质量发展，提升全市金融产业整体水平。同时，鼓励各区发挥特色优势，形成协同发展格局，为首都经济发展注入金融动力。 三、顺义区立足产业定位，深化金融创新与开放 顺义区作为首都产业金融中心和北京新兴金融聚集区，明确了打造北京市融资（金融）租赁聚集区的发展目标。围绕这一定位，顺义区不断深化金融创新，扩大金融开放，通过提升营商环境、完善配套服务等举措，吸引更多优质融资租赁及相关企业入区发展。相关负责人指出，顺义区将以此次论坛为契机，进一步释放政策红利，构建更具竞争力的产业生态，推动区域经济实现高质量发展。 四、专项政策密集发布，构建全方位支持体系 论坛期间，顺义区发布北京市首个针对融资（金融）租赁业的专项政策《关于加快北京市融资（金融）租赁聚集区建设的办法》。该政策从机构发展、办公场所、产融合作、产业活动、项目引进和金融人才服务六大方面，为区内融资租赁机构提供全方位支持，旨在降低企业运营成本，激发市场主体活力。同时发布的《顺义区支持外资金融机构发展办法》，是全市首个针对外资金融机构的专项政策，突出优质吸引、特色支持、业务发展、重大贡献、品牌集聚、招商引资六大特色，通过分档支持方式，为外资金融机构在顺义发展提供有力保障。 五、政策导向明确，彰显服务实体经济决心 两项专项政策的发布，进一步传递了北京市及顺义区持续推进金融供给侧结构性改革的信号。政策聚焦实体经济需求，通过支持融资租赁机构发展，引导金融资源向重点产业倾斜，助力制造业、文化产业等领域转型升级。同时，对外资金融机构的支持政策，体现了北京扩大金融开放、吸引国际优质金融资源的决心，有助于提升区域金融国际化水平。 六、签约仪式落地优质项目，为区域发展注入新动能 论坛期间举行的签约仪式上，多家优质企业与顺义区相关镇完成合作签约。在北京市文化科技融资租赁股份有限公司的推动下，北京市文化投资发展集团有限责任公司、天津猫眼微影科技有限公司、天津橙子映像传媒有限公司、博纳影业集团股份有限公司、北京蓝色光标数据科技股份有限公司、北文时代（北京）文化有限公司、北京文投空间文化有限公司和深圳转向信息科技有限公司等企业或其子公司落户顺义。这些项目涵盖文化、科技、传媒等多个领域与融资租赁产业的融合，将为顺义区产业升级和经济发展注入新活力。 七、产融合作深化，推动产业生态完善 此次签约的企业中，既有文化产业龙头企业，也有科技领域创新主体，它们的落户将进一步丰富顺义区融资租赁产业的应用场景，促进产融深度合作。通过融资租赁工具的运用，企业可以优化资金配置，提升资产流动性，加速技术研发和市场拓展。同时，企业的集聚也将吸引更多上下游配套企业入驻，形成产业协同效应，推动顺义区构建更加完善的金融与产业融合生态体系。 八、顺义区营商环境持续优化，增强企业发展信心 近年来，顺义区不断深化“放管服”改革，在政务服务、要素保障、政策落实等方面推出一系列举措，营商环境水平持续提升。此次发布的专项政策，从办公场所支持、人才服务等方面解决企业实际需求，降低制度性交易成本。优质企业的签约落户，既是对顺义区产业发展潜力的说认可肯定，也体现了企业对区域营商环境优化成果的信心，将进一步吸引更多市场主体选择顺义、投资顺义。 九、融资租赁产业助力首都功能建设 作为现代金融服务业的重要组成部分，融资租赁产业在支持首都“四个中心”功能建设中发挥着重要作用。通过服务实体经济，融资租赁可以为科技创新、文化传承、国际交往等领域提供差异化金融服务，助力北京构建现代化经济体系。顺义区作为融资租赁产业聚集区，将通过产业发展，为首都金融功能优化和经济高质量发展贡献力量。 十、未来展望：打造国际一流融资租赁产业聚集区 展望未来，顺义区将以此次论坛为新起点持续，落实专项政策，强化产业协同，吸引更多国内外优质融资租赁机构和配套企业集聚发展。通过构建“政策+服务+生态”的发展模式，努力将顺义打造成为具有国际影响力的融资租赁产业高地，为北京市金融产业发展和区域经济转型升级提供更强支撑。

  2025-08-18

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